德国及多国推出紧急能源政策、放松环保排放规则应对变化
全球多国也进行同款应急操作：价格补贴 + 减税 + 放松环保 / 排放规则 + 保供稳价。
德国紧急能源价格支持
燃油税临时下调
汽油、柴油每升减税约 0.17 欧元，为期 2 个月，总减负约16 亿欧元，对冲国际油价飙升压力。
企业与民生补贴
允许企业 2026 年向员工发放1000 欧元免税救济金；同步推进 2027 年中低收入群体所得税改革。
CO₂价格冻结
2027 年全国 CO₂价格维持65 欧元 / 吨不再上调，配合欧盟 ETS2 延后至 2028 年落地，避免供暖、交通成本二次上涨。
德国拒绝 2027 年收紧混动 CO₂排放法规
德国政府明确反对欧盟原计划 2027 年对插混 / 混动进一步加严 CO₂限值与合规要求。
维持现有规则：2026.1.1–2027.6.30 期间，插混只要 ≤60g CO₂/km 或纯电续航≥80km仍可享受补贴，不提前加码
立场：给车企转型缓冲期，避免产业链与就业剧烈波动，长期碳中和目标不变。
欧洲多国应急操作
英国
延续燃油税减免至 2026 年 9 月，冻结油价上涨空间
维持家庭能源账单上限，禁止燃气电价无序跳涨
暂缓执行欧盟更严的2027 年轻型商用车 CO₂新规，给车企缓冲
意大利
延长燃油消费税减免至 5 月 1 日，拨款5 亿欧元稳油价
对运输、物流、渔业等高耗能行业专项补贴
推迟工业排放罚款执行，允许企业阶段性达标
西班牙
通过50 亿欧元紧急能源纾困法案
下调汽油、柴油、电力、燃气税费
暂停部分可再生能源强制配额，优先保火电、天然气供应稳定
法国
冻结燃油、燃气零售价格，禁止随意涨价
维持电动车购车补贴不变，但暂缓收紧混动排放门槛
对低收入家庭发放能源现金补贴，覆盖油价上涨部分
奥地利
实施加油站每日限价一次，效仿德国稳价机制
减免公路燃油税，补贴货运与公交行业
亚太多国应急操作
韩国
宣布进入能源应急状态，取消煤电限制、核电利用率提至80%
重启石油价格上限，释放战略油储
公共机构单双号限行、居家办公、严控空调温度节电
推迟 2027 年乘用车碳排放收紧时间表
菲律宾
全国进入能源紧急状态，98% 石油来自中东，冲击最大
政府缩短工时、强制节电节油
大幅加码电动车制造补贴（600 亿比索），同时暂缓燃油车环保加税
泰国
强制政府部门居家办公、空调不低于 25–27℃、严控能耗
燃油价格管制 + 低收入补贴，暂缓交通领域减排目标
日本
释放石油储备、对燃油、电费限价 + 补贴
重启更多核电机组，暂停部分可再生能源激进目标
推迟对混动、轻型车的2027 年 CO₂加严要求
其他能源进口大国
印度
对汽油、柴油、化肥用天然气国家统一定价，禁止市场化涨价
暂停部分工业环保限产，保生产、保就业
加大俄罗斯、中东原油长约采购，对冲价格波动
巴西
下调燃油州级 ICMS 税，稳定民生成本
增加水电、火电出力，暂缓部分风电光伏强制指标