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欧盟委员会通过授权法案:更新修订整车型式认证合规要求

日期:2026-05-28 浏览量:28
欧盟委员会 2026 年 3 月 23 日正式发布的授权法规,用于修订 (EU) 2018/858 车辆型式认证法规附件 II,同步欧盟与 UNECE 最新技术与监管规则,覆盖排放、智能驾驶、电气安全、特殊车型豁免等核心内容。


基础信息


发布主体:欧盟委员会

发布日期:2026 年 3 月 23 日

文件编号:C(2026) 1808 final

法律依据:(EU) 2018/858 第 5 (3) 条、第 41 (5) 条、第 57 (2) 条

生效规则:欧盟官方公报发布后第 20 天生效,在所有成员国直接适用、全面约束力


修订核心目标


适配Euro 7 排放法规与轻型车第一阶段实施细则
新增自动代客泊车、驾驶员控制辅助系统的欧盟整车型式认证通道
小批量车、专用车提供合规过渡期与豁免便利
更新 UNECE 国际法规等效清单,保持欧盟认证与国际标准同步
降低中小企业与特殊车型(轮椅无障碍车)的合规成本


大批量生产车辆(不限产)新增要求


环保与排放(Euro 7 全面落地)


纳入(EU) 2024/1257(Euro 7)
纳入(EU) 2025/1706 :M₁/N₁类车辆尾气 / 蒸发排放测试方法
纳入(EU) 2025/1707:车载监测 (OBM)、能耗监测 (OBFCM)、车辆环保护照 (EVP)、防作弊装置
适用范围:M₁、N₁及 Euro 7ext 车型
统一 Euro 6 与 Euro 7 的发动机功率测量、污染控制系统条目


智能驾驶功能认证


自动代客泊车:符合 (EU) 2022/1426 附件 V,可获欧盟整车型式认证
驾驶员控制辅助系统:符合 UN R171,可获欧盟整车型式认证


小批量 / 专用车辆:过渡期与豁免


高级驾驶员分心预警(延迟 2 年)


新车型:2026 年 7 月 7 日
新车辆:2028 年 7 月 7 日
比大批量车型延长 2 年适配期


电气安全(UN R100 修订版)


给予小批量厂商适配缓冲期,应对更严格的电驱动安全要求


轮椅无障碍车辆:专项豁免


未改动可充电储能系统的前提下,豁免 UN R100 第 6.4、6.5 条测试
大幅降低改装厂与中小厂商合规成本


专用车辆(SPV)


《欧盟第2018/858号法规》附件二第三部分的附录1至附录6中的表格,依据《欧盟第2024/1257号法规》第5条第2款的规定,列出了批准M1和N1类特殊用途车辆以及欧7ext型车辆所需的要求清单,相关要求载于表格中提及的相应法规文件。有必要对这些表格中的法规文件清单进行补充,以涵盖拟批准为特殊用途车辆的欧7型车辆的相应要求。


国际标准同步(UNECE)


更新附件 II 第二部分UN 法规等效清单

采用最新版 UN 法规,确保欧盟认证与国际互认

涉及:电气安全 (UN R100)、驾驶辅助 (UN R171) 等关键条目