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4月1日正式实施环保标签:乌兹别克斯坦监管汽车排放的新规则

日期:2026-04-30 浏览量:28
乌兹别克斯坦 2026 年 4 月 1 日正式实施的机动车环保贴纸制度,是该国「生态交通」体系落地的核心举措,核心通过三色贴纸分级标注车辆环保等级实现机动车排放管控,3 月开放的提前申请通道则为车主 / 车企预留了充足合规准备期。该政策历经多次延期后最终敲定落地,且明确 2026 年为适应期无罚款,后续将逐步推进生态区限行。



本期聚焦:

机动车环保贴纸制度



3 月起线上免费申领仅需承担邮费


乌兹别克斯坦自 2026 年 3 月起,正式开放环保贴纸线上提前申请通道,车主 / 车企无需线下跑腿,全流程通过官方平台办理,核心细则如下:

  • 申请渠道:唯一官方指定渠道为乌兹别克斯坦公共服务统一门户网站 my.gov.uz,无其他线下预约通道;

  • 办理流程:登录平台后系统将自动调取车辆备案信息,申请人仅需核对车辆型号、车架号、环保标准等数据,手动填写配送地址,确认后提交即可;

  • 费用与配送:贴纸本身免费发放,申请人仅需支付2.06 万苏姆(约合人民币 12 元)的邮政邮寄费用;

  • 领取时效:提交申请并完成缴费后,贴纸将在10 个工作日内邮寄至指定地址,实际办理中缴费后次日即可送达,线上申请可实时查看物流进度;

  • 车企批量申请:针对进口车企 / 本地车企,可通过企业账户在 my.gov.uz 进行批量车辆申请,需提供车辆批次清单、环保等级证明文件,审核通过后贴纸将统一邮寄至企业指定仓库。


贴纸分类


环保贴纸按车辆环保等级分为绿、黄、红三色,分别对应「清洁、中等、有害」三类,等级判定核心以汽车制造商标注的欧标排放为准,无标注则需检测,进口车有专属证明要求,官方精准分级规则如下:

1. 不同燃料车辆分级标准

车辆类型清洁(绿色贴纸)中等(黄色贴纸)有害(红色贴纸)
汽油 / 天然气车欧 2 及以上欧 0、欧 1无(欧 0/1 为最低等级)
柴油车欧 4 及以上欧 3欧 0、欧 1、欧 2
混合动力车全部自动归为清洁(无年限要求)
新车(使用≤3 年)全部自动归为清洁(不限燃料)

2. 进口车专属合规要求

进口车需在申请贴纸时额外提交原产国环保等级证明文件,否则直接按「有害(红色贴纸)」定级,可提交的证明包括:

  • 生产国官方法律文件(证明该国禁止生产低于欧 4 标准的车辆);

  • 汽车制造商 / 其官方代表出具的环保等级正式信函;

  • 车辆符合对应欧标排放的技术检测报告(需为原产国权威机构出具);

注:纯电动汽车无需提供任何环保证明,且直接豁免环保贴纸要求,无需申请张贴。

3. 无标注 / 信息缺失车辆处理

若车辆制造商标注的环保等级模糊、缺失,车主需前往乌兹别克斯坦内务部指定环保检测中心(塔什干目前设 4 个,各州均有布局)进行免费尾气检测,检测结果将直接录入机动车统一电子系统,作为贴纸等级判定依据,检测合格后现场即可领取对应贴纸。


发放规则


环保贴纸的发放分新车 / 二手车过户、已注册车辆两大场景,贴纸为一次性专属贴附,与车辆车架号绑定,不可转移、重复使用,核心发放及贴附规则如下:

  • 新车注册 / 二手车过户:办理车辆注册、过户手续时,车管所将根据车辆环保等级直接免费发放对应贴纸,无需提前线上申请,申请人核对信息后现场即可领取,完成贴附后方可办理后续登记 / 过户手续;

  • 已注册车辆:2026 年 4 月 1 日前已完成注册的车辆,需在 3 月 1 日 - 3 月 31 日通过 my.gov.uz线上提前申请,4 月 1 日后未申请张贴的车辆,将被禁止上路行驶,且无法办理车辆年检;

  • 贴纸贴附要求:贴纸需一次性贴于车辆前挡风玻璃内侧右下角,采用防水防撕材质,需确保无遮挡、无破损,贴附后不可私自撕下更换,否则视为违规;

  • 贴纸有效期与更换:贴纸长期有效,但车辆过户后原贴纸自动失效,新车主需重新申请;若车辆完成技术升级 / 保养后环保等级提升,可凭检测中心出具的新检测报告,申请更换更高等级的贴纸,更换流程与首次申请一致,免费办理。


执行细则


此次环保贴纸制度虽 4 月 1 日起强制张贴,但乌兹别克斯坦官方明确了分阶段执行规则,核心执行要求如下:

基础强制要求:2026 年 4 月 1 日起,乌兹别克斯坦全境所有机动车(豁免车型除外)必须张贴环保贴纸,未张贴车辆禁止上路、禁止办理年检,交警将通过道路摄像头及现场检查进行核验,但仅作劝诫整改,不实施罚款;

豁免车型:以下车辆无需申请张贴环保贴纸,不受 4 月 1 日强制要求限制:

  • 过境车辆、在乌临时停留≤90 天的外籍车辆;

  • 纯电动汽车、电动摩托车、普通摩托车 / 滑板车 / 三轮车辆;

  • 应急特种车辆(救护车、消防车等)、公共交通工具(出租车 / 网约出租车除外);

  • 农业机械、贴有「残疾人士」标识的车辆;

后续处罚与限行规划:

  • 2026-2027 年:塔什干市及塔什干州试点,仅统计车辆环保等级数据,无任何罚款、限行措施,核心开展政策宣传与车主适应引导;

  • 2028 年起:正式实施罚款制度,塔什干划定「生态环保区」,黄色 / 红色贴纸车辆禁止进入,违规进入将处以罚款,同时制度推广至乌兹别克斯坦各州首府城市;

  • 2031-2035 年:生态环保区制度覆盖乌兹别克斯坦全境,实现机动车排放全区域管控。


政策背景与核心目标


乌兹别克斯坦推出环保贴纸制度,核心源于城市空气污染问题突出—— 首都塔什干等城市的汽车排放占空气污染总量的 60%-70%,2024 年该国呼吸系统疾病发病率大幅上升。该政策的核心目标并非单纯处罚,而是:

  • 精准掌握车辆排放数据:通过贴纸分级统计不同环保等级车辆的数量及分布,为后续交通管控、环保政策制定提供数据支撑;

  • 引导车辆升级换代:通过绿色贴纸的正向引导,鼓励车主更换高环保等级车辆,逐步淘汰欧 3 及以下的高排放柴油车;

  • 与国际环保标准接轨:简化进口车环保认证流程的同时,通过排放分级实现与联合国欧洲经济委员会(UNECE)标准的衔接,推动本国汽车市场环保升级。

该环保贴纸制度原定于 2024 年 6 月实施,后因系统搭建、检测中心布局等问题,先后延期至 2025 年 3 月、2026 年 1 月,最终敲定2026 年 4 月 1 日正式落地,3 月开放提前申请通道是官方为避免车主 / 车企合规仓促的重要调整,目前塔什干市及塔什干州已试点发放 11.3 万张环保贴纸,系统运行顺畅