2026年泰国将对汽油动力的客车、卡车正式实施欧 6 排放标准

2025-12-30

2025 年 12 月 25 日，泰国工业标准协会（TISI）通过社媒发布官方声明，明确自 2026 年 1 月 1 日起，对汽油动力客车和卡车正式实施欧 6 排放标准，此举标志着泰国车辆排放管控进入新阶段。政策背景与目标据 TISI 秘书长介绍，该政策源于 2023 年 2 月 21 日内阁的专项决议，当时批准工业部推进车辆污染物排放控制标准升级，核心目标是遏制污染物超标排放对公众健康的危害

欧洲：减排政策大幅松绑与合规要求收紧，重塑出口竞争格局

2025-12-30

欧洲作为全球汽车贸易核心市场，12 月法规调整集中于欧盟减排目标放宽与化学品 / 材料合规升级。2035 年禁燃政策重大转向，多技术路线出口空间打开12 月 16 日欧盟委员会正式公布《汽车产业一揽子政策》，核心是对 2035 年燃油车禁令的 “根本性松绑”，直接影响出口车型技术路线选择：减排目标下调：原 “2035 年新车 100% 零排放” 要求，调整为 “较 2021 年基准值减排 90%

汽车信息安全强制标准 GB 44495和GB 44496 延期6个月执行

2025-12-30

2025 年 12 月 16 日，工信部官网正式发布两项汽车信息安全领域强制性国家标准第 1 号修改单（报批稿）的意见公示，涉及《汽车整车信息安全技术要求》（GB 44495-2024）与《汽车软件升级通用技术要求》（GB 44496-2024），核心聚焦术语规范、检验流程优化及实施时间调整，进一步完善智能网联汽车安全管控体系。核心修改内容1. 《汽车整车信息安全技术要求》（GB 44495

欧盟理事会就报废车辆管理法规达成临时协议

2025-12-30

2025 年 12 月 12 日，欧盟理事会主席团与欧洲议会代表达成的车辆循环性及报废管理临时协议，是欧盟推进 “绿色协议” 与循环经济的关键举措。该协议将取代现有两项指令，覆盖车辆全生命周期，旨在通过设计优化、回收强化、监管升级，推动汽车行业向循环模式转型，同时解决 “车辆失踪”“污染出口” 等长期痛点，以下易威认证从核心内容、实施节奏、行业影响三方面展开解读：覆盖 “设计 - 回收 - 监管”

泰国新能源汽车产业政策更新，激励市场发展

2025-12-30

11月25日，泰国国家电动汽车政策委员会（EV Board）在新政府领导下召开首次会议。会议针对泰国快速发展的电动汽车（EV）领域，批准了对现有激励措施的战略调整，同时推出应对潜在市场供过于求的新方案，旨在强化泰国作为全球电动汽车投资和制造中心的吸引力，推动实现 “30@30” 目标（成为领先电动汽车枢纽）。新政策将提升激励框架灵活性，支持制造商、促进出口并构建一体化本地供应链。方向一：提升电动

乌兹别克斯坦整车出口认证全指南

2025-12-30

乌兹别克斯坦车辆认证为强制性车辆安全认证（VTA，依据联合国 UNECE 法规） 与环保认证（排放不低于欧 4 标准），由乌兹别克斯坦技术监管局负责评估。认证需提交技术说明、测试报告等多类文件，申请人仅限乌境内居民（制造商代表或运输商），且需承担生产状况审查费用，M、N、L 类车辆还需通过 3-9 月进行的气候测试（持续 2-3 个月，每种型号提交 2 辆车），OTTC 证书有效期分批量生产车辆

越南发布第43/2025/QD-TTg号决定：规定涉及道路交通车辆排放的国家技术法规应用路线图

2025-12-30

2025 年 11 月 28 日，越南总理签署发布第 43/2025/QD-TTg 号决定，核心是通过分年份、分区域、分车型的阶梯式排放标准路线图，规范道路交通汽车排放，旨在减少空气污染、推进环保目标，同时衔接国际技术标准。该决定自2026 年 3 月 1 日起正式生效，是越南近年来对在用车及新车排放管理最全面的政策调整，具体内容可从 “适用范围”“核心排放分级与实施时间”“区域差异化要求”“豁免

2026年起，新能源汽车出口空运和海运将执行全新标准

2025-12-30

2026 年 1 月 1 日起，新能源汽车出口空运和海运将执行全新标准：空运需遵循国际航空运输协会（IATA）《危险品规则》（DGR）第 67 版，明确按电池类型划分UN3557（锂金属电池车辆）、UN3558（钠离子电池车辆） 等编号，对电池荷电状态（SOC） 分档限制（额定瓦特小时＞100Wh 时 SOC≤30%），并规范包装与标记；海运需强制执行国际海事组织（IMO）《国际海运危险货物规

俄罗斯对欧亚经济联盟证书新规：符合性声明/EAC证书或将失效，请注意核查

2025-12-30

俄罗斯政府 2025 年 10 月 27 日颁布的第 1669 号决议，核心是对 2021 年 6 月 19 日第 936 号决议的修订，聚焦欧亚经济联盟（以下简称 “联盟”）成员国跨境合规认证的监管强化，新规将于 2025 年 11 月 30 日生效。修订内容围绕 “合规声明” 和 “合规证书” 两大核心认证文件，补充了跨境认证的核查机制、暂停 / 终止规则及信息公示要求，易威认证对此

NG eCall在欧盟正式实施，并计划在2027年1月1日前逐步完成新老版本过渡

2025-12-30

10 月 28 日，欧盟针对 eCall 认证法规完成重点更新，发布新规 (EU) 2025/1871。该法规作为 2017/79 与 2015/758 的修订版本，同步更新了配套的技术标准与测试标准。此次更新着重凸显备用电池系统的核心作用，明确统一要求：无论是整车测试场景，还是车载通信终端（STU），所有相关设备均需满足 “5 分钟通话 + 56 分钟空闲 + 5 分钟通话”