2026年泰国将对汽油动力的客车、卡车正式实施欧 6 排放标准

2025 年 12 月 25 日，泰国工业标准协会（TISI）通过社媒发布官方声明，明确自 2026 年 1 月 1 日起，对汽油动力客车和卡车正式实施欧 6 排放标准，此举标志着泰国车辆排放管控进入新阶段。

据 TISI 秘书长介绍，该政策源于 2023 年 2 月 21 日内阁的专项决议，当时批准工业部推进车辆污染物排放控制标准升级，核心目标是遏制污染物超标排放对公众健康的危害，重点解决 PM2.5 颗粒物污染等长期环境问题。同时，通过与欧盟国家接轨的排放标准，优化泰国投资环境，助力先进技术与清洁能源产业发展，提升行业国际竞争力。

值得关注的是，此次大型车辆排放标准升级是泰国分阶段管控的重要一步。此前 TISI 已从 2025 年 1 月 1 日起，对小型汽油动力车辆强制执行欧 6 标准，为政策落地积累了实践经验。截至 2025 年 11 月，TISI 已完成 140 余家相关制造商的申请流程对接，目前已有 5 家汽油动力巴士和卡车进口商通过电子许可证系统提交了合规申请，为新规实施做好前期准备。

除排放管控外，TISI 同步推进汽车行业电动化转型布局。目前该协会已制定 198 项电动汽车相关标准，覆盖电动汽车电池、电动摩托车电池、充电线缆、充电站及插座等核心部件，同时包含紧急制动预警、自动泊车、车道保持、前碰撞损害降低等智能驾驶相关系统标准，全方位支撑泰国从内燃机汽车向电动汽车的产业过渡。

针对行业未来发展，秘书长透露，欧洲正计划在欧 6 标准基础上推出更为严格的欧 7 标准，管控范围将覆盖汽油车、柴油车及电动汽车，不仅强化氮氧化物等尾气排放限制，还将重点管控刹车粉尘、轮胎粉尘等非尾气排放；同时，欧 7 标准将纳入电动汽车电池耐久性要求，覆盖车辆全生命周期，预计从 2026 年起逐步实施。TISI 提醒泰国汽车行业需提前布局，做好技术升级与合规准备，以应对全球日益严格的环保法规趋势。