易威洞察 | SASO 2847:2025《新轻型汽车燃油经济性标签要求》草案要点
全文阅读时间约为10分钟。 微信公众号后台回复“燃油经济性标签”获取法规草案原文 沙特标准、计量与质量组织（SASO）更新了《新轻型汽车燃油经济性标签要求》（SASO 2847:2025），旨在替代 2017 年版及其 2018 年修订版。该标准适用于 2027 款及以后型号的新轻型汽车，包括纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV），核心是规范燃油经济性标签的标注、分级及实施要求。 适用范围与定义 适用范围 本标准适用于所有在沙特阿拉伯市场新进口、生产或销售的轻型车辆（Light Duty Vehicles, LDVs），具体包括以下类型： 传统燃油车： 汽油车 柴油车 新能源车： 纯电动车（BEV, Battery Electric Vehicle）：仅依靠电池驱动，无内燃机。 插电式混合动力车（PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle）：可外接充电，同时配备燃油发动机和电动机。 关键定义 轻型车辆（Light Duty Vehicles, LDVs） 最大总质量（GVWR）≤ 3,500公斤，主要用于载客或载货。 细分类型： 乘用车（Passenger Car）： 载客≤10人，设计用途为日常交通（如轿车、SUV）。 非越野车（除非满足特定越野标准，见下文）。 轻型卡车（Light Truck）： 载货能力>载客能力（如皮卡、厢式货车）。 或具备以下越野特性（至少满足4项）： 接近角≥28度（车辆前部跨越障碍的能力）。 通过角≥14度（底盘最低点离地间隙）。 离去角≥20度（车辆后部跨越障碍的能力）。 最小离地间隙≥20厘米（底盘最低点与地面距离）。 前后轴离地间隙≥18厘米。 新车辆（New Vehicle） 车型年份（Model Year）： 与当前年份相同或更新（如2027年款）。 生产周期不超过24个月（以车型命名年份的12月31日为截止）。 行驶里程≤1,000公里（未注册且未作为二手车出售）。 燃油经济性等效值（FÉe, Fuel Economy Equivalency） 仅适用于电动车（BEV/PHEV）： 将电能消耗转换为“公里/升汽油当量”，便于与传统燃油车对比。 计算方法：依据SASO 2864标准，基于电池能量消耗（kWh/100km）和汽油热值换算。 示例：某BEV能耗为15 kWh/100km，FÉe值为21.1 km/L（等效于1升汽油行驶21.1公里）。 认证机构与责任方 沙特标准、计量与质量组织（SASO）：负责标准制定、电动车合规认证（BEV/PHEV）。 海湾标准化组织（GSO）：负责燃油车（ICE）及轻度混合动力车的车型认证（MTA）。 沙特能效中心（SEEC）：监督能效政策执行。 商务部（MC）：市场监管，可禁止不合规车辆销售。 燃油经济性分级标准 标签将燃油经济性分为 7 个等级，按车辆类型（乘用车 / 轻型卡车）设定不同阈值，具体如下： 标签要求 标注位置：默认贴于车辆左后窗内侧；特殊车型（如单排座卡车）可贴于左前窗内侧，需清晰可见。 包含信息： 制造商名称、车型年、车辆类型（乘用车 / 轻型卡车）、车身样式（如轿车、SUV）； 发动机排量（L）或电池容量（kWh，针对电动车）、变速箱类型、驱动方式； 燃油类型（如 91 号汽油、柴油，电动车标注 “不适用”）； 燃油经济性值（km/L 或 km/Le）、所属等级及对应颜色箭头、二维码、标签编号。 设计规范：白色自粘材质，尺寸按规定执行，等级通过颜色区分（见上表）。 实施与监管 生效时间：适用于MY2027及之后的所有轻型新车型，且2026年1月1日之后强制实行。 责任主体：制造商、进口商、经销商需确保标签合规，销售人员需向消费者解释燃油经济性等级含义。 数据来源：燃油经济性值需依据 GSO 或 SASO 发放的车型认证报告，或经 SASO 认证实验室检测的数据；电动车需参考 SASO 电动车合规证书。 处罚机制：商务部有权禁止未按标准标注、信息错误或标签损坏的车辆进口或销售。 SASO 保留随时更新分级标准的权利，更新前需提前 6 个月通知相关方。标签移除、覆盖或损坏将依法处罚。