MY27-D2法规清单与GSO新电车技术法规发布
2025 年 8 月 26 日，海湾标准化组织（Gulf Standardization Organization, GSO）正式发布 “GSO 机动车技术法规清单 2027 型式年 - D2 版”，并且同步发布 “MC-250905 GSO 电车技术要求” 标准（以下简称 “新电车技术法规”）。目前，电车技术要求仅公布阿拉伯语版本，英语版本将在翻译工作完成后立即发布，若两个版本内容存在冲突，以阿拉伯语版本为准。
MY27-D2 法规清单与 MY26 版本核心差异
相较于 2026 型式年（MY26）法规清单，MY27-D2 版本整体延续了原有框架结构，但在电动车法规、车辆排放要求及沙特阿拉伯（以下简称 “沙特”）适用法规三个关键领域进行了重要调整，具体内容如下：
（一）电动车法规：从 “阿联酋单独要求” 转向 “GCC 统一标准”
MY2026：阿联酋国家附录要求 UAE.S 2698:2024，并须 MoIAT 签发整车ECAS证书。
MY2027：该条目移除；GSO 总表新增 MC-250905:2025 电动车技术法规。
（二）阿联酋排放要求：明确分阶段实施 Euro 6b 标准
为进一步提升车辆环保水平，阿联酋针对机动车排放制定了更清晰的分阶段执行计划，明确了不同时间节点、不同车辆类型的排放合规要求：
第一阶段（2026 年 1 月 1 日起）：所有首次申请注册的轻型、重型新车型，必须满足 Euro 6b 的排放要求；
第二阶段（2027 年 7 月 1 日起）：所有进口阿联酋的轻型、重型车辆（无论是否为新车型），均需符合 Euro 6b排放标准。
（三）沙特法规调整
拖车标准年份修正：SASO 2971 在 MY2026中为2024版，在MY2027中为2021版。
新增 SASO-CITC-RI120（IMT 用户设备），涉及车载通信模组。
以上可见，GCC 的法规思路越来越清晰。MC-250905电车新标准中的法规清单也与沙特最新标准日渐接近，除了沙特特殊的额外的一些ECE标准要求和SASO标准要求，电动车正逐步走向统一。
海湾国家对于各项标准的实施时间、实施对象的精准锁定，对技术要求也逐步收紧，这对企业而言是挑战，也是提前布局的窗口期。
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